Verano, sol y pérgolas sin mantenimiento: Sunilux reduce costes con cojinetes de polímero de igus

Publicado en: junio 30, 2026

Sunilux, el fabricante francés de pérgolas bioclimáticas consigue mantener los costes de mantenimiento bajos utilizando rodamientos de polímero de igus que no requieren lubricación ni mantenimiento, además de ofrecer una garantía de diez años, bastante superior a la media del sector.

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Menos averías en las cintas transportadoras aéreas gracias al nuevo rodamiento de bolas sin lubricación de igus

Publicado en: junio 29, 2026

Los transportadores aéreos trabajan con frecuencia en ambientes donde el polvo y otras partículas pueden afectar al rendimiento de los rodamientos convencionales. Para responder a este desafío, igus ha desarrollado un nuevo rodamiento de bolas híbrido de la gama xiros que funciona sin lubricación, requiere menos mantenimiento y ofrece una capacidad de carga de hasta 39 kg.

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Menos mantenimiento y más fiabilidad para las bicicletas de carga gracias a las nuevas ruedas de plástico rotomoldeado de igus

Publicado en: junio 29, 2026

El auge de las entregas de última milla ha convertido a las bicicletas de carga en una herramienta clave para la logística urbana. Sin embargo, el elevado peso que soportan y las exigencias del tráfico diario provocan un desgaste continuo en las ruedas, aumentando las necesidades de mantenimiento y el riesgo de averías. Para responder a este desafío, igus ha desarrollado unas ruedas fabricadas en una sola pieza mediante moldeo rotacional, concebidas para ofrecer mayor resistencia y reducir las intervenciones de mantenimiento.

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Robótica humanoide desarrollada en Alemania: igus amplía su plataforma con un nuevo robot de servicio

Publicado en: junio 9, 2026

Los robots humanoides han dejado de ser una curiosidad tecnológica para convertirse en una de las grandes tendencias de la automatización. Su presencia crece tanto en fábricas como en entornos de servicio, impulsada por los avances en inteligencia artificial y la necesidad de afrontar la escasez de mano de obra en numerosos sectores. En España, el mercado de robots humanoides podría crecer a un ritmo superior al 16% anual hasta 2030, según estimaciones de mercado. En este contexto, igus amplía su familia de robots humanoides con el lanzamiento de Iggy Rob Home, una nueva versión orientada a aplicaciones de servicio, educación e investigación. Disponible a partir de 55.000 euros, el sistema comparte la misma base tecnológica que el Iggy Rob Industrial presentado en 2025 y ha sido desarrollado íntegramente en Alemania, desde la mecánica hasta el software.

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Más protección para la automatización: igus incorpora una cubierta metálica a sus ejes lineales drylin

Publicado en: junio 4, 2026

La protección de los componentes lineales frente a agentes externos sigue siendo un reto en numerosos entornos industriales. Para responder a esta necesidad, igus ha ampliado su gama de tecnología lineal con los nuevos ejes drylin ZLX Protect y SLX Protect, equipados con una cubierta metálica integrada que protege la guía, el rodamiento y el accionamiento frente a suciedad gruesa y objetos que puedan caer accidentalmente durante tareas de montaje o mantenimiento. Gracias a una cubierta metálica totalmente integrada, son un sistema completamente cerrado y robusto, fácil de montar y que protege de forma fiable la guía, el rodamiento y el accionamiento. Son adecuados para espacios de trabajo, paneles de máquinas o soluciones de automatización, pero también para aplicaciones en zonas públicas donde se requiere accesibilidad y un funcionamiento continuo sin interrupciones.

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Sin lubricación y más resistentes: igus amplía la gama Apiro con un reductor híbrido para entornos exigentes

Publicado en: junio 4, 2026

igus presenta el drygear Apiro HD, una nueva versión híbrida de su reductor Apiro pensada para aplicaciones donde los modelos de plástico convencionales podían resultar insuficientes por golpes, vibraciones o cargas elevadas. El engranaje helicoidal sigue fabricado con tribopolímeros autolubricados, por lo que no requiere lubricación ni mantenimiento, mientras que la carcasa de zinc fundido aporta la rigidez necesaria para trabajar en condiciones más adversas.

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